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  • 2026-03-27 发布于四川
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混凝土养护施工方案

第一章工程概况与养护目标

1.1工程概况

本工程为××市轨道交通4号线××站地下三层岛式车站,主体结构采用C40P10抗渗混凝土,单次最大连续浇筑量约3200m3,结构最小壁厚600mm,最大壁厚1800mm。施工期处于亚热带季风气候区,年均相对湿度78%,夏季极端高温38.7℃,冬季极端低温-2.4℃,风速2.6m/s~7.8m/s,紫外线指数常年处于高等级。

1.2养护目标

通过全过程、全要素、全龄期的精细化养护,使混凝土28d强度达到设计值的115%,60d氯离子扩散系数≤800C,碳化深度≤1.5mm,表面无可见裂缝宽度≥0.15mm,确保结构百年耐久性指标满足《TB10092—2017》Ⅰ类环境要求。

第二章混凝土早期性能与裂缝机理

2.1温度—应力耦合规律

采用绝热温升试验测得C40P10混凝土3d绝热温升34.8℃,7d达峰值41.2℃。通过有限元瞬态温度场模拟,1800mm厚底板中心最高温升58℃,出现在浇筑后46h;若养护阶段表面降温速率>3℃/h,拉应力将超过2.1MPa,高于同龄期抗拉强度1.7MPa,开裂概率>85%。

2.2自收缩与干燥收缩协同效应

胶凝体系掺量480kg/m3,其中P·O42.5水泥320kg,S95矿粉96kg,Ⅰ级粉煤灰64kg,水胶比0.34

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