卡特CAT3500系列发动机气门演变.pdf

关键信息——CAT3500系列柴油发动机⽓⻔传动机

构更新

卡特彼勒®3500系列柴油发动机⽓⻔传动机构已历

经多次更新。使⽤兼容的⽓⻔传动机构零部件，对发

动机使用寿命至关重要。

浮动式摇臂桥：

•由“定位销式”⽓⻔摇臂桥升级为“浮动式”摇臂桥的

情况较为普遍。

•在早期结构中，⽓⻔摇臂桥依靠压⼊⽓缸盖内的定

位销进行导向。

•新型浮动式摇臂桥无需定位销导向，且取消了摇臂

桥间隙调整工。此次更新还引入了直径为½英寸

（12.7毫⽶）的排⽓⻔杆，并要求更换相应的⽓⻔座

圈、⽓⻔弹簧、⽓⻔导管、⽓⻔旋转器、弹簧垫圈及

⽓⻔杆密封圈。

自“浮动式”摇臂桥推出以来，针对不同具体应用场

合，又陆续进行了若干次额外更新。

备注：

这些⽓⻔机构部件已进⾏多次组件更新。其中⼀些更

新属于全局性变更，即在所有使用这些部件的地方均

同步更新；而另一些更新则仅针对特定机型或应用。

CAT与全球各地的再制造厂商及零部件供应商合

作，其中部分供应商技术实力雄厚，能够自主判断哪

些更新或组件组合最适用于其具体应用场景；另一些

供应商则始终倾向于采用最新设计；此外，还有一些

供应商基于以往良好的使用体验，希望继续沿用对其

而言效果最佳的原有部件。

旨在帮助解释部分变更内容，并提醒您注意可能存在

的不兼容问题。如需获取更具