原创力文档SX与QSX发动机连杆
背景：
连杆有两种类型：钻孔式和非钻孔式。
钻孔式连杆的杆身内部加工有润滑油道，可将润滑油
输送至连杆与活塞销的连接部位。钻孔式连杆既可用
于两片式铰接活塞，也可用于整体式钢制活塞。
非钻孔式连杆内部无油道，此类连杆仅能与两片式铰
接活塞配合使用。
由于两类连杆结构不同，因此需配备不同规格的连杆
轴承，二者不可互换。
可重复使用性指南：
彻底检查连杆及连杆螺栓，需要发动机专业维修⻋间
配备的精密设备和专用工装。
专业维修⻋间具备以下能⼒：采⽤磁粉探伤法
（Magnaflux™）对连杆和/或螺栓进行检测，以识别
裂纹；检查连杆是否发生弯曲或扭曲；以及测量连杆
中⼼到中⼼的⻓度。
弯曲允许的最大公差为0.0008英寸（0.021毫米）。
安装衬套后，扭曲允许的最大公差为0.002英寸
（0.05毫米）。
连杆中⼼⾄中⼼的⻓度规格为10.293英寸至10.297
英寸（261.45毫米至261.55毫米）。
通常，从未发生故障的运行发动机上拆下的连杆会对
其进行检查，并测量其尺寸，以确保连杆孔径符合特
定标准，随后予以重复使用。在连杆及连杆螺栓清洗
并晾干后（包括对钻孔连杆的油道进行清洁），本技
术公告其余部分将概述维修或翻修厂技术人员通常执
行的操作步骤。
目视检查连杆和螺
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