TCSAE-智能网联汽车 路口通行功能 第2部分：测试场景和试验方法编制说明.pdfVIP

《智能网联汽车路口通行功能第2部分：

测试场景和试验方法》编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

《智能网联汽车路口通行功能第2部分：测试场景和试验方法》团体标准是

由中国汽车工程学会批准立项。文件号中汽学标【2025】507号，任务号为2025-

080。本标准由中国汽车工程学会中国智能网联汽车产业创新联盟提出，中国汽车

技术研究中心有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等单位牵头。

1.2编制背景与目标

现阶段智能网联汽车技术正处于快速发展与落地应用的关键时期，路口作为典

型且复杂的交通场景，其通行能力直接关系到驾驶自动化系统的安全性、可靠性。

当前，针对路口通行功能的产品形态迭代迅速、企业技术要求差异显著、测评方法

尚需完善，亟需通过标准引导实现技术规范化与验证协同化。

在此背景下，我国积极推进智能网联汽车标准体系建设，逐步形成覆盖多自动

化等级、多应用场景的标准群。路口通行功能是组成某一驾驶自动化功能的基础功

能单元之一。该功能与动态驾驶任务执行、风险减缓、人机交互等其他基础功能协

同工作，使得驾驶自动化系统在特定的设计运行条件内执行部分或全部动态驾驶任

务。本文件聚焦智能网联汽车路口通行功能共分为技术要求、测试场景及试验方