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- 2026-03-30 发布于江西
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新建高速铁路标段防水工程专项施工方案
一、工程概况
本标段为新建高速铁路工程HKZQ-3标段,起讫里程DK125+300~DK148+750,全长23.45公里,包含桥梁、隧道、路基及站场等综合工程。防水施工范围涵盖:
(一)主体结构防水体系
桥梁工程:包括3座特大桥(刘铺特大桥568m、夏槽坊特大桥892m、池河特大桥1206m)及17座中小桥,采用喷涂聚脲防水层+混凝土保护层体系,桥面防水面积共计48620㎡。
隧道工程:2座隧道(鸡冠山隧道3240m、马鞍山隧道1850m),采用复合式衬砌+EVA防水板+土工布缓冲层分离式防水设计,防水施工长度5090延米。
路基工程:区间路基15.2公里,采用防水垫层+排水盲沟系统,重点处理路堑边坡、基底换填及过渡段防水。
站场工程:DK138+100~DK139+400段车站站房及站台区域,采用刚柔复合防水体系,抗渗等级不低于P12。
(二)技术标准要求
本工程防水施工需满足《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》(2025版)、《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》等现行规范,主体结构防水设计使用年限不低于30年,隧道防水等级达到二级(顶部不允许滴漏,总湿渍面积≤总防水面积的6/1000)。
二、施工准备
(一)技术准备
规范学习:组织技术人员系统培训2025版《建筑防水卷材安全和通用技术规范》(GB45320-2025),
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