汽车空调与舒适系统技术
(第2版);制冷暖风性能检查;;;;;;;;;;;;;;;由汽车发动机直接驱动制冷压缩机。这种汽车空调结构紧凑,但其消耗发动机10%-15%功率,降低汽车后备功率,影响发动机的动力性,工作稳定性稍差。轿车上全部采用非独立式空调。;与手动空调主要区别在于采用电动机和控制模块等取代手动旋钮,其操纵系统可根据驾驶员的设定工作,将空调温度控制在设定的值,但是风速还是手动调节的。由于可以进行部分自动控制,成本也适中,因此在一些中档轿车上有装配。;它是通过两个温度风门单独控制驾驶员侧和副驾驶侧,使两侧的出风温度可以有差别。它一般在
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