基于多模态随机不确定性的结构可靠性分析方法研究.pdf

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摘要

随机不确定性是事物的固有属性,在工程中无法完全消除,其广泛存在于

大型装备或关键零部件中严重影响了结构的可靠性。传统的概率结构可靠性分

析方法通常将随机变量视为单模态分布,如正态分布,均匀分布等。然而在实

际工程问题中会面临随机变量服从多模态分布的情况,如减速器轴在其服役过

程中承受的轴向力和扭矩、飞机变形翼执行特殊任务时受到的温度载荷等。在

面对这些问题时,传统方法难以准确捕捉多模态分布特性可能无法获得满意的

计算效果,特别是当失效区域位于多模态分布的某个低概率尾部时会给计算精

度和效率带

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