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地铁临近施工应急预案

第一章总则

1.1编制目的

为防范地铁保护区内外部工程（基坑、隧道、桩基、降水、爆破、堆载、卸载、拆除等）对既有地铁结构造成沉降、位移、开裂、渗漏水、轨道几何形变及运营安全事件，特制定本预案，确保在“零死亡、零中断、零次生灾害”目标下，30分钟内完成先期处置、2小时内完成专家会商、6小时内完成加固或停运决策、24小时内恢复运营或进入可控状态。

1.2适用范围

本预案适用于××市地铁1号线、2号线、3号线、5号线、6号线及S1快线两侧50m保护区范围内，所有新建、改建、扩建、维修、拆除等外部作业，以及地铁集团内部新线穿越既有线的施工。

1.3工作原则

（1）运营优先：任何决策以“保运营”为第一优先级；

（2）先控后判：出现征兆立即限速、封闭、停运，再组织专家判定；

（3）数据说话：以自动化监测数据、轨道检测车数据、人工巡检数据作为唯一决策依据；

（4）属地管理：地铁集团运营公司为主体，建设公司、施工单位、辖区政府、交警、消防、应急管理局为联动单元；

（5）违法即停：外部作业未批先建、超范围、超指标，现场立即责令停工并启动刑事移送程序。

1.4编制依据

《安全生产法》第38条、《城市轨道交通运营管理规定》第27条、《××市轨道交通条例》第45—48条、《地铁运营保护