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电动自行车锂电池回收新规出台，废旧电池有了好去处

近日，工业和信息化部办公厅、供销合作总社办公厅联合印发《关于进一步加强电动自行车锂离子电池回收利用体系建设的通知》（以下简称《通知》），这一针对电动自行车锂电池回收的专项新规正式落地实施。新规聚焦废旧电动自行车锂电池回收乱象，整合现有回收资源、明确各方责任、规范回收流程，彻底解决以往废旧锂电池“回收无门”“流向不明”“处置不规范”等痛点，为废旧电动自行车锂电池搭建起规范、便捷、安全的回收利用通道，让百姓手中的废旧电池有了合规好去处，也推动行业向绿色循环方向高质量发展。

此次新规的出台，有着明确的现实背景和政策导向。随着电动自行车的普及，我国已进入电动自行车锂电池规模化退役阶段，废旧锂电池的回收利用问题日益突出。此前，由于缺乏统一规范的回收体系，部分废旧锂电池被随意丢弃、私自拆解，不仅造成锂、钴、镍等宝贵资源的浪费，其含有的有害物质还会污染土壤、水源和空气，威胁生态环境安全；同时，“黑作坊”式回收点乱象丛生，违规拆解、非法倒卖等行为频发，既挤压了正规回收企业的生存空间，也存在极大的安全隐患。为落实《国务院办公厅关于印发〈电动自行车安全隐患全链条整治行动方案〉的通知》要求，完善回收利用体系，工信部联合供销合作总社出台此次新规，依托现有资源搭建高效回收网络，破解行业发展难题。

据了解，截至目前，全国已建成电动自行车锂电池暂存点及回收服务