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中国中铁实用技术成果汇编

桥梁水中承台无围堰建造技术

1.前言

在国内桥梁施工中，承台一般采用明挖基坑、钢板桩围堰、钢管桩围堰、单壁钢

围堰、双壁钢围堰等就地现浇施工方法。现有技术一般均需要设置大型围堰，需要浇

筑水下封底混凝土，故而存在围堰施工周期较长，经济性较差等弊端。尤其在承台数

量较多的长大桥梁，工程规模大，围堰的投入量更大，导致施工成本大幅增加。

图1钢板桩围堰图2钢套箱围堰

2.技术特点

2.1技术新颖性

针对上述问题，研发了水中承台无围堰安装技术，采用承台高位预制，然后下放

至设计位置，有利于控制施工质量，不需进行围堰等附加止水结构的施工，既节省了

临时结构用量，又缩短了工期。研发了水中承台不封底新型止水技术，采用压缩止水

带和胶囊充气止水后，与传统围堰施工方法比较，节省了大量封底混凝土用量。研发

了水中承台绿色装配化施工技术，承台高位预制的侧模、底模采用模块化拼装，能多

次倒用，较传统围堰施工方法，底板可再次利用；另外通过预制承台内壁预埋钢筋套

筒，抽水后，可以快速精确安装钢筋