27-基于公铁两用高空作业平台的铁路四电专业施工安装技术.pdfVIP

中国中铁实用技术成果汇编

基于公铁两用高空作业平台的

铁路四电专业施工安装技术

1.前言

国内铁路工程线电气化施工中，在未铺轨前主要采用梯车或人工搭设简易支架进

行作业，存在安全隐患多，施工效率低，劳动强度大等问题。新建铁路电气化施工，

普遍存在铺轨滞后、交叉作业多、梯车作业不安全、接触网轨行设备无法进场等困难，

面对困难和问题。通过吸收和借鉴国内外公路铁路两用车的先进技术和成功经验，设

计研发了一种专用于工程线铁路四电施工专用设备，也可在地铁、轻轨、有轨电车或

公路上进行电气安装的高空作业专用机械设备，设备安全可靠，系统简单，便于维护。

2.技术特点

2.1技术新颖性

（1）行走双动力即时切换

特有的电液控制技术，使得两套行走控制机构可以共享一个液压主泵，可以通

过电子开关切换公路上胶轮行走和轨道上钢轮行走。

（2）行走系统采用电液比例控制，实现无级变速，并具备两档切换功能

具有高低两种最大行走速度，并可进行无级调速，以适应不同的工况要求。

（3）采用“井”字型独创车架

通过井字梁结构，实