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中国中铁实用技术成果汇编

自行式多功能路基边坡锚杆施工移动台架

1.前言

路基施工过程中，经常需要对路基边坡增设锚杆/土钉来增加路基边坡的稳定性。

根据以往的施工经验，在高陡边坡施工锚杆钻孔时，一般采用ф50钢管搭设支架进行

钻孔作业，用三角支架将钻机提升至坡面上，施工中存在以下弊端：支架搭设所需钢

管、扣件等周转料一次性投入数量多；施工过程中随着作业面移动需要频繁安拆钢管

支架，施工效率低下，施工进度缓慢；坡面搭设临时钢管支架存在倾覆风险，安全风

险性大；坡面搭设临时钢管支架稳定性较差，钻机位置不易固定，成孔质量差等问题。

图1-1常规边坡锚杆施工搭设临时钢管支架示意图

为了克服传统搭设钢管支架施工存在的不足，解决我银西高铁项目路基高陡边坡

锚杆施工工期紧张的问题，中铁四局集团有限公司自主研发，通过对该项目立项进行

深入的攻关，加工了一种能极大改善传统施工工艺缺陷的移动台架，该移动台架所需

材料少、施工操作方便、钻机及人员位置可随意移动，极大地提高了施工效率，降低

了安全隐患。

2.技术特点

（1）该技术为移动台架由拼接式的节段[20槽钢作为主梁结构，节段间