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TOD导向下“节点—场所—活力”模型构建与协同性评估——以成都地铁1号线为例
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TOD导向下“节点—场所—活力”模型构建与协同性评估——以成都地铁1号线为例
摘要:本文以TOD(Transit-OrientedDevelopment)导向下“节点—场所—活力”模型构建与协同性评估为研究对象,以成都地铁1号线为例,探讨城市轨道交通站点周边地区的发展模式。通过对成都地铁1号线沿线站点周边区域进行实地调研,构建了“节点—场所—活力
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