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航空测量安全措施及紧急情况预案

一、航空测量作业全流程安全管控措施

（一）前期筹备阶段安全管控

1.资质审核与人员管理

所有参与航空测量作业的单位必须具备民航局颁发的《通用航空企业经营许可证》（经营范围包含航空摄影测量），作业人员需持有对应资质证书：固定翼飞机驾驶员需取得民航局私用或商用驾驶员执照，累积飞行小时数不少于1000小时，其中航空测量作业经验不少于300小时；无人机飞手需取得AOPA协会无人机驾驶员合格证，对应机型作业经验不少于50小时。作业前需对所有人员开展岗前安全培训，内容涵盖空域管理规定、设备操作规范、应急处置流程，培训考核通过率需达100%，未通过考核人员严禁参与作业。

2.作业方案评审

作业方案需明确作业范围、高度层、飞行航线、设备参数、安全保障措施等内容，由单位技术负责人联合民航管制专家、安全工程师共同评审，评审通过率需达90%以上方可实施。作业范围边界采用WGS-84坐标系精确标注，偏差不超过10米；作业高度需结合测量精度、地形条件确定：山区作业高度高于最高地形点200米以上，平原地区作业高度需保证地面分辨率不低于5cm，同时避开民航航班主用高度层，保持至少300米垂直间隔。

3.设备校验与检测

航空测量核心设备（航摄仪、GPS接收机、惯性测量单元（IMU））需提前送具备CNAS资质的计量机构校验，校验有效期不超过6个月，校验报告随作业资料归档。固定翼