《汽车试验技术》_第5章.pptVIP

5.1汽车排放试验5.1.1汽车排放测量方法汽车排放污染物的测量方法主要有两种。(1)整车测量法。从汽车排气管取样进行分析或对整个排气系统进行分析，主要用于轻型汽车的排放认证、产品一致性试验和各种在用汽车的排放监测等，见图5-1和图5-2(2)汽油车排放测量系统通过底盘测功机的滚筒对汽车加载，模拟汽车在道路上的行驶阻力，冷却风扇用于模拟汽车在道路行驶时的冷却情况。车况显示屏帮助驾驶人了解汽车车速的变化情况，操纵汽车加速踏板，精确模拟汽车在实际道路运行时的各种工况。定容采样系统(cvs)、控制系统、记录装置、排气分析系统、cvs控制装置、数据处理装置等用以完成采样、分析气样并记录试验结果。下一页返回5.1汽车排放试验(2)台架测量法。仅对车用发动机和其附带的排放装置进行测量。试验装置中除气体采样及分析系统外，与普通发动机性能试验台相同。5.1.2汽油车排放的试验方法《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测试方法》(GB18285-2005)规定我国按《机动车辆及挂车分类》(GB/T15089-2001)的M1,M2和N1类在用汽油车排气污染物的测量采用双怠速法或加速模拟工况法(ASM)1.双怠速测量法双怠速测量法参照《道路车辆在检验或维修过程中废气排放量的测量》(ISO3929)制定的双怠速排放测量程序，见图5一3(1)必要时在发动机上安装转速计、点火正时仪、