红层泥岩及其改良土在高速铁路路基填筑中的适应性与工程技术探究.docx

红层泥岩及其改良土在高速铁路路基填筑中的适应性与工程技术探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国铁路建设事业取得了举世瞩目的成就，截至2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高。预计到2035年，全国铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路7万公里左右。铁路建设的高速发展，对路基填筑材料的需求也日益增大。在铁路建设过程中，路基作为铁路线路的基础，其稳定性和耐久性直接关系到铁路的安全运营。

我国西南、西北、中南及东南地区广泛分布着红层泥岩。这种岩石主要由粘土矿物组成，呈现出红色或紫红色。由于其独特的物理和化学