厦门太古培训考试.docVIP

厦门太古培训考试试卷

考试科目：航空维修基础理论与实操规范

考试时间：120分钟

总分：100分

注意事项：

请用黑色签字笔在答题卡指定区域作答，超出区域无效。

保持卷面整洁，不得涂改、折叠答题卡。

涉及实操步骤的题目需按行业标准术语描述，避免口语化表达。

一、单项选择题（每题2分，共30分）

飞机维修工作中，“工卡”的核心作用是（）

A.记录维修人员工时

B.规范维修流程与操作标准

C.存档设备采购信息

D.作为客户结算依据

根据CCAR-145部规定，维修单位需至少每（）对工具设备进行校准。

A.3个月

B.6个月

C.12个月

D.24个月

波音737NG机型的APU（辅助动力装置）主要功能不包括（）

A.提供地面电源

B.启动主发动机

C.控制起落架收放

D.提供空调气源

在航空维修中，“EO”（EngineeringOrder）指的是（）

A.紧急维修指令

B.工程指令

C.故障报告

D.部件更换申请

液压系统油液污染度超标可能导致的直接后果是（）

A.油液黏度降低

B.密封件磨损加速

C.系统压力升高

D.管路腐蚀减轻

飞机结构维修中，“应力腐蚀”的主要诱因是（）

A.长期振动

B.金属材料疲劳

C.腐蚀性环境与持续应力共同作用

D.装配过紧

下列哪种工具在使用前必须进行绝缘检测（）

A.扭力扳手

B.