GB-T 46581-2025-道路车辆 制动衬片摩擦材料 磨损颗粒物排放量测试方法标准研究报告.docx

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关于《GB/T46581-2025道路车辆制动衬片摩擦材料磨损颗粒物排放量测试方法》的专业分析报告

1.报告摘要

本报告旨在对即将发布的国家推荐性标准《GB/T46581-2025道路车辆制动衬片摩擦材料磨损颗粒物排放量测试方法》进行深度分析与评估。该标准是我国首次针对汽车制动过程中产生的非尾气颗粒物（即制动磨损颗粒物）排放，制定的统一、科学的测试方法标准。它的发布标志着我国在移动源污染治理领域从单一的尾气管控，迈向了涵盖全生命周期排放的综合性环境管理新阶段。本标准不仅填补了国内在该领域的技术空白，为行业提供了权威的检测依据，更将对推动摩擦材料产业绿色升级、助力“双碳”目标实现以及参与全球汽车环保法规协调产生深远影响。

2.标准详细信息

*标准号：GB/T46581-2025

*标准名称：道路车辆制动衬片摩擦材料磨损颗粒物排放量测试方法

*标准性质：国家推荐性标准（GB/T）

*发布日期：2025年（待正式发布）

*归口单位：全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会（SAC/TC406）等

*核心内容：该标准详细规定了在实验室台架条件下，测量道路车辆（如乘用车、商用车）制动衬片（刹车片）在制动过程中所产生的颗粒物（通