基于点云分割的道路障碍物识别研究.pdf

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摘要

随着自动驾驶技术的快速发展,实时、精准的道路障碍物识别成为保障行车安全的核

心挑战。激光雷达(LiDAR)提供的三维点云数据能够有效表征复杂环境的空间结构信息,

但其高维度、稀疏性和噪声特性对传统处理方法提出了严峻挑战。本研究针对点云分割与

障碍物识别中的效率与精度问题,提出了一种改进的点云分割算法,并结合多模态融合技

术,旨在提升自动驾驶系统的环境感知能力与实时性。

本研究首先对原始点云数据进行预处理,包括统计滤波去噪和体素栅格下采样,以减

少数据冗余并提升计算效率。在此基础

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