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土体蠕变视角下铁路边坡稳定性的多维度解析与评估

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，中国铁路建设行业蓬勃发展，投资规模持续增长，线路不断延伸。据官方数据显示，2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高，全国累计新开通线路979.6公里，进一步完善了区域路网布局。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁营业里程超过4.5万公里，已然形成了世界上规模最大的高速铁路网。在客运方面，2023年国家铁路旅客发送量达到36.85亿人，比上年增加20.75亿人，增长128.8%，铁路在长途和