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航道整治工程施工组织设计

1工程概况

本工程位于长江下游某支流，整治河段全长18.6km，上游起点为K0+000，下游终点为K18+600，河床质以粉细砂为主，局部夹淤泥质黏土。设计航道等级为Ⅲ级，通航保证水深3.2m，底宽60m，弯曲半径≥580m。河段内现有浅滩5处，边滩3处，岸坡崩塌段12处，最大崩幅年均12m；沿线跨河桥梁4座，高压线2回，取水口6处，渔业养殖区2片。整治目标为“加深、加宽、稳定、生态”，通过疏浚、切嘴、固岸、筑坝、生态护坡等综合措施，使航道尺度达到设计标准并维持10年不回淤。

2自然条件

2.1水文

河段属平原潮汐区，年均径流量680亿m3，汛期6—9月占全年72%；历年最高潮位5.84m（1983.7.13），最低潮位?0.21m（1979.1.2），平均潮差1.9m。枯水期平均流量3200m3/s，相应水面坡降0.018‰；洪水期最大流量28500m3/s，相应坡降0.14‰。

2.2泥沙

悬移质年均含沙量0.48kg/m3，中值粒径0.032mm；推移质以细砂为主，D50=0.18mm，年输沙量约420万t。床沙密实度1.85t/m3，水下休止角32°。

2.3气象

多年平均气温16.4℃，极端最高39.7℃，极端最低?8.9℃；年均风速2.4m/s，最大风速20m/s（NE向）；6级以上大风