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地铁暗挖隧道可拆卸移动式挂布台车施工工法

工法正文

中铁十局集团第七工程有限公司

二○二三年三月

地铁暗挖隧道可拆卸移动式挂布台车施工工法

中铁十局集团第七工程有限公司

管军升、童力力、刘岗岗、谢飞龙、张旭鹏

1.前言

目前西安地铁矿山法主要设置于穿地裂缝设防段，通过设置竖井横通道辅助正线隧道施工，一般穿地铁裂缝缝矿山法（CRD）隧道断面略大于传统地铁隧道，长度较短（约200m），根据传统施工流程，地铁隧道初支全部施工完成后，在隧道端头后退式分段组织二衬施工，目前挂布台车分别有液压驱动挂布台车、钢管架组合挂布台车、组合型钢焊接挂布台车，存在问题主要为液压台车投入大，且需提前加工