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煤矿行人行车违章检讨书

我怀着极其愧疚与懊悔的心情，对2024年3月15日早班期间在井下12采区运输巷发生的行人行车违章行为进行深刻检讨。此次事件不仅严重违反了《煤矿井下运输安全管理规定》和区队“行人不行车、行车不行人”的核心制度，更暴露了我安全意识淡薄、规则意识缺失、责任观念松懈的深层问题。作为一名有8年井下运输经验的老职工，我本应成为安全操作的标杆，却因一时侥幸酿成隐患，给团队安全管理蒙上阴影，给同事生命安全带来威胁。现结合事件经过、思想根源及整改措施，向区队领导、班组同事如实汇报反思。

一、事件经过：侥幸心理下的危险操作

3月15日早班，我负责驾驶8防爆胶轮车从副井车场向1203工作面运送支护材料。按照计划，材料需在9点前送达，以配合早班检修作业。当天6:50，我从车场装车完毕，检查车辆时发现刹车灵敏度略有下降（此前三天已向机电组报修，但因检修任务重未及时处理），但考虑到运输路线（副井车场—12采区运输巷—1203联络巷）路况相对平坦，且自认为“开了多年车，这点小问题不影响”，便未坚持等待检修，选择“先跑一趟再说”。

7:15，车辆驶入12采区运输巷。此时正值早班工人交接班，巷道内有零星行人。按照规定，行车时需保持5km/h以下车速，遇行人必须停车让行，并通过喊话器提示“车辆通行，行人避让”。但我因惦记着“赶时间”，将车速提到了8km/h，且心存侥幸：“这个点行人