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空中交通管制员工作手册

第1章空中交通管制员工作手册

1.1法规规章与标准程序

管制员必须时刻牢记《民用航空空中交通管制员执照管理规则》及所在国民航局发布的最新运行手册，所有指令均需在“管制席”内以标准无线电通话用语（StandardClearancesandReports）发出。在进近阶段，管制员需严格执行“决断高度”（DecisionHeight,DH）和“决断速度”（DecisionSpeed,VsubYSE/sub）的衔接程序，当雷达显示航空器低于DH或速度低于VsubYSE/sub时，必须立即启动复飞程序。

对于低空飞行航空器，管制员需依据ICAOAnnex13规定的“低空飞行安全规则”，主动询问并确认航空器的飞行高度层、航向及速度，严禁在未获确认的情况下给予任何指令。在繁忙的进近区域，管制员需遵循“雷达管制”与“目视飞行”的明确界限，当雷达显示航空器处于目视飞行规则（VFR）范围内且高度高于1000米时，必须终止雷达引导模式。所有管制指令必须包含“高度层”、“航向”、“速度”、“距离”及“复飞”等关键要素，若指令遗漏，航空器必须按照“默认复飞”原则重新进近，直至获得完整指令。

管制员在发布指令前必须评估“雷达盲区”风险，若航空器高度低于1500米且处于雷达盲区，必须立即切换至“目视观察”模式并加强人工监视。

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