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2025年航空器维修与故障排除手册

第1章航空器维修基础理论与安全规范

1.1维修法规与标准体系解读

必须明确中国民用航空局发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）是维修单位开展工作的最高法律准则，规定了从资质审定、人员管理到运行控制的完整闭环流程，所有维修活动必须以该规章为根本依据进行设计。依据《民用航空器维修单位合格审定规则》（CCAR-147部）中的第1.1.1.1条，维修单位需建立符合本规则要求的维修质量管理体系，确保每架航空器的维修记录完整、可追溯，并符合适航当局对维修质量的具体要求。

在此基础上，应严格遵循《民用航空器维修质量规范》（CCAR-146部）中关于维修作业程序的规定，确保每一个维修步骤都有书面记录，且记录内容必须真实、准确、清晰，不得有任何涂改或伪造痕迹。同时，需对照《民用航空器维修规程》（CCAR-145部）中关于特定机型或特定系统的维修标准，例如在发动机维修中，必须严格执行推力测试程序，确保推力值误差控制在±1%以内，以满足适航审定要求。依据《民用航空器维修目录》（CCAR-145部）的分类规定，维修单位需根据航空器型号和维修项目，建立相应的维修手册索引，确保维修人员能迅速找到对应章节的故障排除步骤和维修参数。

应定期组织内部培训，确保所有维修人员对最新发布的适航指令（AD）和维修通告（MA）