新能源汽车设计与充电桩建设手册
第1章新能源汽车设计与规划
1.1车辆总体布局与空间优化
在整车规划初期,需依据国家《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》确立“车电分离”的架构原则,明确电池包与电机、电控的相对位置,确保整车重心控制在2000kg以内,以应对500km以上的长续航需求。优化空间布局时,应遵循“前低后高、左低右高”的几何特征,利用电池包的高重心特性,将电机及电控系统布置在车身中后部,从而降低整车侧翻风险并提升行驶稳定性。
针对电池包的高密度特性,需预留20%的电池扩展接口空间,并设计可滑动的电池包与底盘底盘之间的缓冲间隙,以适应未来电池容量
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