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2025年航空发动机设计与试制手册

第1章航空发动机总体设计与布局

1.1基于空速比与涡轮参数的总体优化策略

本节旨在确立发动机在特定飞行工况下的气动匹配基准，通过量化分析空速比（$\lambda_{AS}=V_{AS}/V_{max}$）与涡轮出口焓降（$\Deltah_T$）的耦合关系，制定总体性能优化路线图。

依据设计任务书确定的最大起飞推力（MTOW）和最大连续推力（MCOW），计算对应的最大飞行速度（$V_{max}$）及对应的最大空速比（$\lambda_{AS,max}=V_{max}/V_{max}$），以此作为全谱系气动优化的核心约束边界。结