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民航航空器运行手册

第1章总则

1.1航空器运行手册的适用范围与定义

航空器运行手册（OperatingManual,OM）是民航局（CAAC）批准发布，专门用于指导航空器在特定运行阶段（如起飞、巡航、进近、着陆等）的规范文件。它不仅是航空公司内部操作人员的“操作说明书”，更是监管部门核查航空公司是否符合适航标准的关键依据。本手册的适用范围严格限定于经民航局颁发型号合格证（TC）或适航证书的航空器，以及该航空器在特定运行阶段（如高原机场、恶劣天气、特殊设备配置等）的正常运行。它不适用于未经过适航审定、未获得运行许可的航空器，也不适用于超出该手册设计基准范围的超规定操作。

运行手册的适用范围通常涵盖航空器从地面准备到结束运行的全过程，具体包括：起飞前的检查、发动机启动、滑行、爬升、巡航、下降、进近、着陆、滑翔及着陆后的滑行与停放。手册还规定了特殊运行程序，如高原机场运行、夜间运行、恶劣天气运行以及使用特殊设备（如自动驾驶仪、自动刹车）时的操作要求。在定义中，必须明确区分“正常运行”与“特殊运行”。正常运行指航空器在正常状态下的标准操作流程，而特殊运行则指因特殊情况（如结冰、沙尘、机械故障）或特殊设备使用而制定的补充程序。手册中的每一条规定都基于特定的运行环境假设，脱离这些假设的操作均不属于手册规定的适用范围。适用范围还涉及机组人员资质要求。手册明确规定，执行手册中规定的各