发动机与电动机控制计划.docxVIP

发动机与电动机控制计划

一、发动机与电动机控制计划概述

发动机与电动机控制计划是现代车辆动力系统中至关重要的组成部分，它负责协调发动机和电动机的运行，以实现高效、平稳的动力输出和节能减排。本计划旨在明确控制系统的设计目标、技术要求、实施步骤和测试标准，确保系统在各种工况下都能稳定可靠地运行。

二、控制计划的技术要求

（一）系统功能要求

1.发动机与电动机的协同控制

(1)在混合动力模式下，系统需根据驾驶需求和电池状态，智能分配发动机和电动机的输出功率。

(2)在纯电动模式下，系统需确保电动机高效运行，同时优化电池充放电策略。

(3)在发动机模式下，系统需保证发动机在最佳工况区间内运行，降低燃油消耗。

2.能量管理策略

(1)实现能量回收功能，通过制动或滑行将动能转化为电能储存至电池。

(2)优化电池充放电控制，延长电池使用寿命，减少能量损耗。

(3)设定能量管理优先级，根据驾驶模式和外部环境调整能量分配方案。

（二）性能指标要求

1.动力输出特性

(1)最大综合输出功率不低于120kW，满足车辆加速需求。

(2)动力响应时间控制在0.3秒以内，提升驾驶体验。

(3)在不同工况下，动力输出平稳无冲击，确保行驶安全。

2.能效指标

(1)纯电续航里程不低于50公里（工况法）。

(2)油电综合续航里程不低于500公里。

(3)百公里电耗控制在12kWh以内