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  • 2026-04-18 发布于江西
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航班运行安全管理指南

第1章航班运行安全管理指南

1.1总则与职责

1.1.1安全管理方针与目标

本公司确立“安全第一、预防为主、综合治理”的核心理念,将“零事故、零差错”作为年度安全目标,并依据ICAO标准及国内民航局最新通告,制定符合公司实际的量化考核指标。所有运行部门须承诺将安全绩效纳入绩效考核体系,实行“一票否决制”,若发生非自愿性重伤或死亡事故,当年安全绩效直接定为不合格,并启动最高管理层问责程序。

建立“安全文化”建设机制,鼓励员工主动上报隐患与未遂事件,设立“安全积分奖励池”,对连续12个月无差错运行团队给予专项激励,积分可兑换培训资源或休假福利。明确安全目标需经董事会批准并写入公司章程,确保管理层对安全目标拥有最高决策权;同时,安全目标需每季度由安全委员会进行复盘,根据运行数据动态调整至下一年度。设定关键安全指标(KPI)体系,包括“安全运行小时数”、“事故征候发生率”、“人为因素调查次数”等,并规定月度安全例会必须通报上月KPI完成情况,形成闭环管理。

推行“不安全事件报告零容忍”政策,规定任何员工发现安全隐患或目睹不安全行为,必须在15分钟内上报,严禁任何形式的瞒报、漏报或迟报行为,违者按公司《安全奖惩条例》严肃处理。

1.1.2组织机构与职责分工

成立由公司总经理任组长、安全总监为副组长,各部门负责人为成员的安全管理领

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