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- 2026-04-19 发布于山东
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编号:ZTSJ-其他002-2024
隧道门式液压移动中心沟台车施工工艺
1前言
1.1工艺概况
在目前高速铁路隧道施工设计中,洞内中心水沟因其结构小、外露棱角多且是隧
道工程最后一道工序,故而外观线形要求较高。传统施工工艺采用小块组合模板,利
用钢管、方木加固,工序繁琐,施工进度缓慢,耗费人工,外观质量无法保证。
1.2工艺原理
采用门式液压移动中心水沟台车施工中心水沟,门式移动台车由油缸调节和固定
模板,并采用电气驱动自动行走,中心水沟一次成型,提高了功效和中心水沟施工质
量。
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