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铝合金压铸件常见缺陷及改进方案

第一章缺陷分类与失效机理

1.1气孔

1.1.1形貌特征

在X光或工业CT下呈圆形或椭圆形黑色影像，边缘光滑；断口呈“火山口”状，内壁有氧化色。

1.1.2形成机理

铝液在650℃左右氢溶解度为0.65mL/100gAl，凝固时骤降至0.034mL；当氢分压临界值，析出气泡被枝晶臂捕获。模具排气槽截面积0.15mm2或排气塞堵塞时，背压0.3bar，气泡无法逃逸。

1.1.3现场数据

2023年某新能源车企电机壳体月产12万件，气孔废品率4.8%，氢含量实测0.28mL/100gAl，高于内控标准0.18mL。

1.2缩孔与缩松

1.2.1形貌特征

缩孔集中出现在热节中心，呈管状或树枝状；缩松呈海绵状，微观孔洞100μm。

1.2.2形成机理

AlSi10Mg固相线温度577℃，液相线595℃，凝固区间仅18℃，补缩通道易被封闭；当模具温度梯度3℃/s，补缩压力350bar时，形成缩松。

1.2.3现场数据

同批次壳体热节厚度22mm，模具冷却水流量仅3.5L/min，缩松废品率2.3%。

1.3冷隔

1.3.1形貌特征

表面呈“指纹”状波纹，深度0.1~0.3mm，金相可见氧化膜重叠。

1.3.2形成机理

两