《汽车电气系统检测与维修》课件——1.2 铅酸蓄电池的结构与工作原理.pptxVIP

本节内容铅酸蓄电池的结构与工作原理

起动时供强大电流启动发动机；故障时应急供电保运行。发电机为汽车供电并充电，转化机械能为电能。汽车电源系统由蓄电池、发电机、调节器组成，保障电力稳定。汽车电源系统组成发电机功能蓄电池功能

仪表灯昏暗起动无力驾车时，钥匙拧动后仪表灯昏暗，车辆动力不足无法行驶，打乱计划带来不便。早上赶时间车没反应早上赶时间，车却无法启动，令人焦急无奈。

昨天还好好的，为什么一夜就“没电”了？前一天车正常，一夜后“没电”，是车问题还是外因，令人费解。是发动机坏了，还是电的问题？车辆起动异常时，会思考是发动机故障还是电力问题，两者都会导致无法正常起动。

多数情况下，真正“掉链子”的不是发动机，而是蓄电池。在车辆出现起动异常的状况中，经过大量实际情况分析，多数时候并非是发动机出现问题，而往往是蓄电池这个部件出现状况，导致车辆无法正常起动。

掌握结构组成认识铅酸蓄电池的基本结构理解工作原理理解铅酸蓄电池的充电与放电过程掌握工作特点掌握铅酸蓄电的充电注意事项，培养安全意识课时目标

正极板（PbO?) 负极板（Pb）电解液（稀硫酸）电解液用稀硫酸，在铅酸蓄电池能传导离子、参与反应，保障电池正常工作。铅酸蓄电池的五大核心结构：隔板在铅酸蓄电池中防短路，保障电池安全稳定运行。外壳保护内部，极柱连接外部电路。与反应，对供电起重要