《汽车电气系统检测与维修》课件——1.7 电源系统案例分析.pptxVIP

本节内容电源系统案例分析-基于交流发电机故障

蓄电池与交流发电机的结构与工作原理故障诊断与检修思路

早上可正常起动灯光变暗、最终行驶中熄火行驶20-30分钟后充电指示灯点亮车辆故障现象

提出问题：是蓄电池故障，还是发电机故障？

掌握诊断方法了解电源系统的基本诊断流程理解案例逻辑能根据检测结果分析故障原因形成诊断习惯为后续实践操作打下良好基础课时目标

检测项目：对蓄电池进行状态检测，检测项目包括静态电压和起动瞬间最低电压。经检测，静态电压为12.5V，起动瞬间最低电压为10.2V，电压数值均在正常范围。结论：由于静态电压和起动瞬间最低电压数值都处于正常范围，说明蓄电池具备起动所需能力，由此得出蓄电池不是主要故障源的结论。蓄电池电压检测：

发电机输出检测：检测项目：对发电机输出电压进行检测，检测怠速状态和提高转速后的电压。怠速状态电压为12.1V，提高转速后电压为12.2V，而正常参考范围是13.5～14.5V。结论：鉴于发电机输出电压明显偏低且随转速变化不明显，与正常参考范围差距较大，由此可以得出发电机无法正常对蓄电池充电的结论。结果：检测所得的怠速和提高转速后的电压均明显低于正常参考范围，且提高转速后电压变化不明显，说明发电机的输出情况不佳。

故障定位与检修：进一步检查结果：对发电机相关部件进行进一步检查，发现传动皮带张紧