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2025年智能制造产业链与产业政策手册

第1章产业基础与核心技术突破

1.1关键原材料与高端装备自主可控

1.1.1核心合金与特种钢材的国产化替代

在航空航天发动机叶片制造中，必须选用含硼量控制在0.002%-0.005%的定向晶粒轧制（DGT）高强度钢，以替代进口7075铝合金，从而将单件制造成本降低35%并提升抗疲劳寿命。针对新能源汽车电池包结构件，需采用6061-T6铝合金的真空电弧熔炼工艺，确保碳含量低于0.15%且表面无氧化皮，以匹配电池包极耳的导电要求。

在高端数控机床主轴轴承领域，应选用经过特殊热处理（淬火+回火）的42CrMo合金