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AMC-1型铰接车制动液压系统建模与仿真分析案例

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TOC\o1-3\h\u27397AMC-1型铰接车制动液压系统建模与仿真分析案例 1

162091.1制动液压系统的主要元件的建模和参数设置 1

97501.1.1液压系统液压泵模型 1

62671.1.2液压系统制动液压缸的模型 2

61721.1.3液压系统蓄能器的模型 3

296951.2制动液压系统的AMESim仿真模型建立 4

293001.3制动液压系统的仿真结果分析 6

制动液压系统的主要元件的建模和参数设置

液压系统液压泵模型

该小型铰接模型车选用QUOTErexrothrexroth公司QUOTE??BF?F410QUOTE???????2??PGH?2X内啮合齿轮泵，由于该齿轮泵的详细参数不清楚，为了液压系统仿真分析的简便性，在不改变制动液压系统的液压泵的主要参数的情况下，选用AMESim液压库中的双向定量泵代替齿轮泵，AMESim液压库中的QUOTEpump02pump02双向定量泵是理想情况下的液压泵，该双向定量泵考虑了液压系统的机械损耗和容积损耗，即机械损耗和容积损耗为常量，该液压泵如图5-1所示：

图5-1双向定量泵模型

根据第四章的制动液压系统中的液压泵的计算，将液压泵的模型参数修改如图5-2所示：

图5-