摘要
闭式泵作为闭式液压系统的核心动力元件,是应用于闭式液压回路的双向变
量柱塞泵,其工作依赖于配流副、柱塞副和滑靴副三对核心摩擦副的协同作用。
在闭式液压系统运行过程中,闭式泵的交变工况导致回路压力频繁波动,使得核
心摩擦副承受瞬时变载与剧烈冲击,易引发磨损问题。摩擦副的累计磨损会显著
降低柱塞泵的容积效率,当磨损达到一定程度时,柱塞泵将丧失工作能力。在交
变载荷作用下,闭式泵摩擦副的磨损失效问题更为突出。然而,目前针对闭式回
路工况特性的闭式泵关键摩擦副材料磨损机理研究尚不完善,尤其是对应高
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