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改进双向人工势场法的自动驾驶路径轨迹规划
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改进双向人工势场法的自动驾驶路径轨迹规划
摘要:随着自动驾驶技术的快速发展,路径轨迹规划作为自动驾驶系统中的关键组成部分,其性能直接影响着自动驾驶的安全性和效率。本文针对传统双向人工势场法在路径规划中存在的局限性,提出了一种改进的双向人工势场法。首先,通过引入自适应参数调整策略,优化了势场函数,提高了路径规划的鲁棒性;其次,结合局部和全局路径规划策略,实现了路径的平滑性和连续性;最后
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