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简支梁桥桥上无缝线路梁轨相互作用力学模型分析

1.132m简支梁桥的梁轨相互作用模型

在本文中，使用有限元软件SAP2000在桥上建立无缝轨道模型，分别使用梁单元、线性弹簧单元和非线性弹簧单元还原钢轨和梁、道床垂向刚度和道床纵向阻力。同时，将放置在桥梁两端的钢轨延长100m以减少路基上钢轨对桥上无缝轨道受力的影响。根据该模型，建立了长度为32m的简支梁桥模型，并进行了梁和钢轨的相互作用计算和分析，可以有效简化计算并了解力传递的途径。

1.1.1模型简介

建立桥梁-轨道有限元模型，应遵循以下假设：

无缝线路在桥梁上的横向力很小，桥梁与轨道之间的横向位移不影响横梁和轨道的纵向力，因此，在绘制