2026《4700DWT集散两用船典型横剖面结构设计和强度校核计算》4200字.docxVIP

4700DWT集散两用船典型横剖面结构设计和强度校核计算

1.1相关数据及简述

本设计船舶虽然时集散两用船，但以运载散货为主，因此除一些特别结构采用多用途船的设计规范进行设计外，一般结构均可以采用散货船的设计规范进行结构设计。根据母型船的典型横剖面图可知，本设计船舶也应为双壳体，双层底有且仅有一层甲板的结构，整个船舶采用纵骨架式。此次设计所需要的相关数据通过查询规范，具体如表5-1所示：

表5-1相关数据

名称

已知数值

垂线间长L

船宽B

型深D

吃水d

方形系数

货舱双层底高

船底纵骨间距

内底纵骨间距

横梁间距、实肋板间距

肋骨间距

舷侧纵骨间距

甲板纵骨间距

纵骨跨距l

折减系数、、[14]

系数[14]

且不大于[14]

且不大于[14]

续表5-1

名称

已知数值

甲板开口线外、、[14]

、、

甲板开口线内、、[14]

、、

在4.1节1）中对新船进行总布置设计时所求得的标准肋骨间距，按照规范要求，横剖面结构设计的肋骨间距一般取为标准肋骨间距，但是不能超过[14]，所以在这里以标准肋骨间距作为此次横剖面结构设计的肋骨间距。

本次横剖面结构设计依据参考文献[7]的相关要求进行设计，则新船参数需满足，，通过计算可得，均满足要求。当船长大于时，还需对新船进行总纵强度的校核，本船船长为92.32m，因此完成横剖面设计后需进行相关的强度校核。

1.2外板及甲板板设计