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2025年国际货物货运代理理论与实务全真模拟试卷及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）

1.根据《国际货物多式联运公约》，多式联运单据的签发人必须是（）。

A.船公司

B.实际承运人

C.多式联运经营人

D.货运代理人

答案：C

2.在INCOTERMS?2020中，卖方承担最大责任、费用和风险的贸易术语是（）。

A.EXW

B.FCA

C.DDP

D.CIF

答案：C

3.海运提单中“Shippedonboard”批注的效力是（）。

A.表明货物已装船且承运人责任开始

B.仅表明货物已收妥备运

C.表明运费已预付

D.表明提单可转让

答案：A

4.航空货运单中，计费重量应取实际毛重与体积重量两者之（）。

A.较小值

B.平均值

C.较大值

D.之和

答案：C

5.国际铁路运单（CIM/SMGS）中，对托运人最具约束力的栏目是（）。

A.货物描述

B.包装种类

C.收货人通知方

D.运价号

答案：A

6.根据《维斯比规则》，承运人对每件货物的赔偿限额为（）。

A.100英镑

B.666.67SDR

C.835SDR

D.2SDR/公斤

答案：B

7.拼箱货（LCL）交接方式在CY-CY条款下，拼箱经营人签发的是（）。

A.船公司提单

B.