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航空器设计与飞行原理手册（执行版）

第1章航空器总体结构与基础设计

1.1航空器布局与气动布局设计

航空器的总体布局决定了其气动外形与飞行特性，需遵循“功能分区明确、流线型整体”的原则。以F-35战斗机为例，其采用“单翼中单翼”布局，将发动机、主翼、垂尾与水平尾翼集成于单一翼面上，这种紧凑布局显著降低了飞行阻力，使飞机在超音速巡航时气动效率提升约15%。气动布局设计需根据飞行任务进行针对性优化，例如军用飞机侧重高亚音速与超音速机动性，而民航客机则强调低速起降裕度。以C919宽体客机为例，其采用“双发双翼”布局，主翼采用高展弦比设计，有效降低了失速速度，确保在高原高海拔地区