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- 2026-04-26 发布于江西
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航空器维修与适航认证手册
第1章总则
1.1适用范围与定义
本章明确规定本手册适用于所有从事航空器维修、改装、修理及适航性检验与批准(包括适航证签发)的单位及个人,涵盖从日常例行检查到复杂结构修理的全生命周期活动。“航空器”在此指代所有由制造商生产、经适航当局批准并投入使用的固定翼、旋翼或无人机,包括其各组成部分及附件;“维修”则指任何旨在恢复航空器空气动力性能、结构完整性、功能安全或适航状态的作业活动。
“适航认证”特指由适航当局依据国家法规(如中国民航局CCAR-145部)对维修单位或人员进行的资格确认、能力评估及持续监督程序,旨在确保维修活动符合特定航空器型号的技术标准。“维修手册”是维修工作的核心指导文件,它详细列出了航空器设计、制造、维修及改装的技术参数、工艺步骤、工具要求、材料规格及检验标准,是执行维修作业的法定依据。“技术规格”是指航空器及其部件必须满足的特定性能指标,如最大起飞重量、燃油容量、结构强度等级、通信系统冗余度等,用于界定维修的边界。
“经验数据”是指维修人员在实际作业中积累的历史记录,包括故障分析报告、维修工时统计、返工率数据等,用于评估维修效率并优化操作流程。
1.2术语与缩写
“适航当局”是指拥有颁发维修执照、批准适航证及实施维修监管权的政府机构,如中国民用航空局(CAAC)或其授权的监管机构。“维修放行”是指维修人员或授权人员在完成所
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