大断面软岩公路隧道的变形特征及多层初支控制技术分析.pdfVIP

总712期

2025年第10期（4月上）

大断面软岩公路隧道的变形特征及多层初支控制

技术分析

赵德

（贵州路桥集团有限公司，贵州贵阳550001）

摘要：为探究大断面软岩隧道变形特征，提高隧道支护技术水平，保证隧道结构整体安全性、稳定性，结合某公路隧道工程

实践，通过施工监控量测，对单层I22b钢拱架、单层H20b钢拱架、双层H20b钢拱架及双层I22b钢拱架四种初支体系下隧道

围岩的变形发展特征进行比较分析，并通过建立三台阶预留核心土法开挖模型，对不同支护措施控制效果进行评价。评价结

果表明，单一钢拱架初支体系难以有效控制围岩变形，而双层初支体系下隧道变形较为均匀；相较于其他三种支护体系，双

层H20b钢拱架初支体系能有效控制隧道变形，支护效果显著。

关键词：公路软岩隧道；监控量测；多层初期支护；数值模拟

中图分类号：U445.4文献标识码：B

0引言施工一板二施工一板仰