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  • 2026-04-26 发布于江西
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航空制造技术规范与质量管理手册

航空制造技术规范与质量管理手册

第一章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于本公司所有航空器零部件、组件、系统及整机的研发、设计、制造、组装、检验、维修及报废全过程,涵盖从原材料采购、数控加工、热处理到最终适航认证的全生命周期管理。在本手册定义的范围内,凡涉及航空工业标准(如FAAPart145、CAACCS-27等)及本公司内部质量方针的文件,均受本规范约束。

“航空制造”特指利用航空级铝合金、钛合金及复合材料,在受控环境下进行的精密制造活动;“质量管理”则是指运用ISO9001及IATF16949标准体系,确保产品符合适航要求并持续改进的过程。本手册中使用的术语具有特定含义:例如,“放行”指经过授权批准并签署放行单,允许该部件投入装配或交付;“返工”指对不合格品采取的重新加工使其达到合格标准的操作;“追溯性”指通过记录可追踪到特定批次或批号的源头信息。质量目标设定需基于历史数据,例如年度缺陷率(FPY)不得超过0.05%,关键工序一次通过率(CTQ)不得低于99.5%。

适用范围涵盖所有生产现场、研发实验室及维护中心,任何人员进入受控区域前必须接受安全与质量双重培训。

1.2术语与缩略语

“关键特性”(CriticalCharacteristics)是指直接影响航空器安全、适航性或结构完整

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