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民航飞机维修与安全手册

第1章总则与适用范围

1.1法规标准体系

本手册的编制依据是中华人民共和国民用航空局发布的《民用航空器维修合格审定规定》（CCAR-145部）以及国际民航组织（ICAO）的相关附件文件，旨在确立中国民航维修工作的法律框架。核心法规包括《民用航空器维修单位合格审定规定》、《民用航空器维修单位运行合格审定规定》及《民用航空器维修单位运行规范》，这些文件界定了维修单位的准入条件、运行程序和最低设备清单（MEL）要求。

技术依据涵盖《民用航空器维修程序》系列规范，以及各机型制造商（如空客、波音）发布的特定机型维修手册（MoM）和飞机维护手册（AMM），确保维修操作符合原厂设计意图。行业标准依据包括中国民航局发布的《民用航空器维修记录管理》、《民用航空器维修人员执照管理规则》以及关于航空安全文化建设的指导文件。应急保障依据涉及《航空器紧急撤离程序》和《航空器故障应急处理指南》，规定了在紧急情况下机组和维修人员必须执行的快速响应流程。

本手册将作为飞行前检查、日常检查、定期检查和故障维修的法定操作依据，任何偏离本手册程序的行为均视为违规操作，可能导致维修单位被吊销执照。

1.2飞机维修概况

飞机维修分为定期维修（按时间或飞行小时）和临时维修（按故障或事故），本手册重点规范定期维修的审查、批准和执行过程，确保飞机在预定间隔内保持适航状态。维修工