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2025年地铁测评试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.2025年某城市地铁新线采用的智能运维系统中，轨旁设备状态监测的核心传感器不包括以下哪类？

A.光纤光栅应力传感器

B.毫米波雷达位移传感器

C.红外热成像温度传感器

D.激光多普勒振动传感器

答案：B（解析：2025年主流轨旁设备监测以光纤光栅（应力）、红外热成像（温度）、激光多普勒（振动）为主，毫米波雷达多用于周界安防，非轨旁设备核心监测传感器。）

2.根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理指南（2024修订）》，地铁车站公共区域地面湿滑风险等级应判定为？

A.重大风险（红色）

B.较大风险（橙色）

C.一般风险（黄色）

D.低风险（蓝色）

答案：C（解析：修订指南明确，地面湿滑可能导致乘客摔倒，但可控性较高，未达到橙色（可能群伤）或红色（重大伤亡）标准，故为黄色一般风险。）

3.某地铁线路采用5G-A车地通信系统，其理论峰值速率较4G-LTE提升约多少倍？

A.5倍

B.10倍

C.20倍

D.50倍

答案：D（解析：5G-A（5G-Advanced）标准下，车地通信峰值速率可达10Gbps，而4G-LTE典型速率约200Mbps，提升约50倍。）

4.2025年某地铁线路列控系统升级为AI-