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民航航空器维修管理手册

第1章总则与职责

1.1总则与适用范围

本手册依据《中华人民共和国民用航空法》及国际民航组织（ICAO）附件6关于维修管理的规定制定，旨在确立航空器维修管理的全局框架，明确“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保所有维修活动符合国家法律法规及适航标准。适用范围涵盖本航空公司所有在役航空器（包括运输类、通用类、旋翼类及固定翼类）的维修、改装、修理、重新鉴定、大修及退役等全生命周期管理，适用于机务部门、维修部门、地面保障部门及相关支持机构。

核心原则强调“单一维修中心负责制”，即航空器维修决策权、执行权、监督权由机务部门统一行使，任何外部力量未经授权不得直接干预航空器维修作业，确保维修质量的可追溯性与一致性。维修活动严格遵循“先计划、后实施、全过程受控”的流程，所有维修工作必须基于批准的维修计划进行，严禁擅自更改技术指令或跳过必要的检查、测试环节。本手册适用于机务工程技术人员、维修管理人员、地面服务人员、质量控制人员以及航空器适航审定机构（如中国民用航空局）等所有参与航空器维修工作的相关人员。

所有维修记录、维修报告及数据分析必须真实、准确、完整、及时，实行“一事一档”管理，确保维修数据的法律效力，为后续维修决策和适航审定提供可靠依据。

1.2组织机构与职责分工

机务工程部作为维修管理的核心枢纽，负责制定年度维修计划、组织维修技术评审、监督维修