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地铁车站施工测量

施工测量方案

北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）土建施工06合同段位于北京市市海淀区学院路及朝阳区奥运村街道，包括一站三区间：车站为上清桥南站；区间为北沙滩站-上清桥南站区间、上清桥南站-清河小营桥站区间、北延支线起点-上清桥南站区间。上清桥南站采用明挖法施工，大小里程段单渡线采用暗挖法，区间采用盾构法和顶管法施工。本工程水准测量控制网等级为二等，导线以精密导线等级要求控制。

测量交桩情况

根据业主单位反馈，目前正在进行全线桩位复测工作，待复测完成后业主单位统一组织交桩。

待交桩工作完成后，我单位即行根据总测单位交接控制桩分布图对控制点进行复测工作，根据复测结果及现场实际施工需要，再对控制点进行加密工作，同时邀请公司精测队对所接桩点及加密点进行复测工作，编制复测成果书上报业主、设计单位、监理单位确认，并及时做好控制点桩的保护工作。

测量内容

导线网的建立及技术要求

（1）平面控制网的建立

根据总测单位提交的控制网点，布设精密导线控制网，各控制网点要有较好的通视条件，同时避免将其布设于易发生沉降变形区域内，严格控制导线边长及相邻导线边长差。导线网的布设技术要求满足测规和设计要求。导线网布设完毕后进行控制网施测，精密导线网严格按测规技术要求施测，其主要技术要求如表7-27所示。

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