2025年交通运输管理与城市交通规划手册.docx

2025年交通运输管理与城市交通规划手册

第1章

综合交通态势监测与数据治理

1.1多源异构数据融合机制

定义多源异构数据为来自不同采集设备（如雷达、摄像头、GPS信标）、不同传输协议（如TCP/IP、MQTT）及不同数据格式（如CSV、JSON、GeoJSON）的交通信息，并指出当前系统面临的数据孤岛问题。阐述基于图数据库（如Neo4j）构建交通网络拓扑结构，将车辆、道路、路口及信号灯节点进行动态关联，实现物理空间上的信息融合。

介绍时间序列对齐算法，通过统一时间戳和频率（如统一至1分钟粒度），解决雷达高频数据与摄像头低频数据在时间轴上的错位问题。说明引入向量数据库